בנזין מול גנרטורים דיזל: השוואה מקיפה

השוואה בין גנרטורים של בנזין ודיזל

סוג דלק

גנרטורים דיזל הם בחירה טובה יותר מאשר בנזין. נתחיל בהסתכלות על דלק בנזין.

שקול אחסון. בנזין דליק יותר מדיזל. דיזל הוא אופציה בטוחה יותר מכיוון שאין סיכון של התלקחות בשוגג אם תשמור את הדלק שלך באזור עם להבות פתוחות או מקורות חום גבוהים (כגון מוסך עם בית מלאכה).

לדיזל יש גם חיי מדף ארוכים יותר מאשר לבנזין. בתנאים מתאימים, סולר יחזיק מעמד שישה עד 12 חודשים ללא תוספים. לעומת זאת, לבנזין חיי מדף של כשלושה חודשים ללא תוספים. אורך חיי המדף הקצר יותר פירושו שיש לטפל בבנזין ולהשתמש בו בשיעורים גבוהים פי שניים עד ארבע מהדיזל. דרישת שימוש זו יכולה להוסיף עלויות משמעותיות לבעלות על גנרטור.

רמת רעש

גנרטורים ישנים יותר של מנועי דיזל רועשים כידוע. אבל דוגמניות עכשוויות לא. למעט במצב סרק, הם פועלים בשקט כמו מנוע בנזין.

כאשר מפעילים מצערת מלאה, גנרטורים של בנזין יכולים לעשות יותר רעש מאשר דיזל. כדי לייצר מספיק כוח, מנועי בנזין חייבים לפעול בסל"ד גבוה יותר מאשר מנועי דיזל. לפיכך, יש להם יותר רעש. רוב גנרטורי הבנזין הקטנים פועלים במהירות של 3,600 סל"ד. דיזל נוסע בדרך כלל בסביבות 1,800 סל"ד.

תחזוקה ואריכות ימים

בהשוואה לגנראטורים בנזין, גנרטורים דיזל דורשים פחות תחזוקה. אין מצתים להחלפת הדיזל ואין קרבורטורים לתחזוקה והחלפה. סולר מקורר מים במהירות 1,800 סל"ד יכול לפעול בין 12,000 ל-30,000 שעות ללא תחזוקה משמעותית. גנרטור בנזין דומה יפעל במשך 6,000 עד 10,000 שעות לפני שיידרש לטיפול ראשוני.

אחת הסיבות לכך שדיזל מחזיק מעמד זמן רב יותר היא שמנועי דיזל שורפים קריר יותר מבנזין. עודף חום גורם לבלאי של רכיבי בנזין. סיבה נוספת לכך שמערכות מנועי דיזל מחזיקות מעמד זמן רב יותר היא שפליטת סולר אינה מזיקה כמו פליטת מנועי בנזין.

השוואת גנרטורים של דיזל ובנזין לשימוש ממושך

לבסוף, גנרטורים דיזל טובים יותר לשימוש ארוך טווח מאשר גנרטורים של בנזין. רוב גנרטורי הדיזל הגדולים מקוררים באמצעות נוזל, בעוד שגנרטורים ניידים קטנים יותר מקוררים באוויר. לשימוש ממושך, לדגמים מקוררי נוזל יש יתרון שכן דגמים מקוררים באוויר עלולים להתחמם יתר על המידה כאשר משתמשים בהם לתקופות ארוכות, במיוחד עם טמפרטורות סביבה גבוהות.

גנרטורים דיזל מתוכננים גם לפעול תחת עומסים כבדים לתקופות ממושכות. הם מתפקדים טוב יותר תחת עומסים כבדים מאשר בעומסים קלים. גנרטורים של בנזין מיועדים לשימוש לסירוגין בלבד. הם מיועדים למשהו אחר מלבד הפסקות חשמל משמעותיות.

גנרטורים בנזין/דיזל עובדים

גנרטור דיזל משתמש בסולר כדי להניע את המנוע שלו. מנוע מורכב בדרך כלל מצילינדר, בוכנה ומערכת הזרקת דלק, הפועלת על ידי התזת ערפל דק של סולר לתוך הצילינדר בזמן הנכון. הדלק נשרף בגלל החום שנוצר מדחיסת האוויר בתוך הצילינדר, ויוצר לחץ שמניע את הבוכנה ומייצר חשמל באמצעות גנרטור מחובר.

מנוע בעירה פנימית הופך דלק לכוח חשמלי בגנרטור בנזין. מצת מצית תערובת של אוויר ודלק בתוך הצילינדר של מנוע, שבדרך כלל מורכב מצילינדר, בוכנה וגל ארכובה. הפיצוץ שנוצר יוצר לחץ שמניע את הבוכנה, המסובבת את גל הארכובה ומייצרת חשמל באמצעות גנרטור מחובר. גנרטורים של בנזין מופעלים בדרך כלל באמצעות כבל משיכה או מתג הצתה.

יעילות דלק

גנרטורים דיזל ידועים כחסכוניים יותר בדלק מאשר גנרטורים של בנזין, כלומר הם יכולים לפעול זמן רב יותר על מיכל דלק אחד בלבד. זה הופך את גנרטורי הדיזל לאופציה חסכונית יותר עבור עסקים ואנשים פרטיים הזקוקים להספק קבוע.

תפוקת חשמל

גנרטורים דיזל הם בדרך כלל חזקים יותר מגנרטורים בנזין. זה הופך את גנרטורי הדיזל לבחירה מצוינת להפעלת יישומים כבדים כגון אתרי בנייה, מרכזי נתונים ותעשיות מסחריות אחרות. הם מספקים כוח אמין גם בתקופות של ביקוש שיא, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור פעולות קריטיות.

עלות

גנרטורים דיזל בדרך כלל יקרים יותר לרכישה מאשר גנרטורים בנזין. עם זאת, גנרטורים דיזל הם גם עמידים יותר ומחזיקים מעמד זמן רב יותר, מה שהופך אותם להשקעה נכונה בטווח הארוך. לשם השוואה, גנרטורים של בנזין זולים יותר לרכישה, אך עשויים לדרוש תחזוקה והחלפה תכופים יותר.

יישומי בנזין וגנרטור דיזל

גנרטורים של בנזין משמשים לעתים קרובות ביישומי חשמל ניידים כגון קמפינג וסיפון תאחור. הם קלים וקלים להובלה, מה שהופך אותם לאידיאליים להפעלת מכשירי חשמל קטנים ואלקטרוניקה ברחבי הבית במהלך הפסקת חשמל. גנרטורים דיזל, לעומת זאת, משמשים לעתים קרובות ביישומי חשמל נייחים כגון אתרי בנייה, בתי חולים, מרכזי נתונים ותעשיות מסחריות אחרות. הם גדולים וחסונים יותר ממחוללי בנזין, מה שהופך אותם למתאימים יותר ליישומים כבדים הדורשים הספק קבוע.